四十五的年纪了,跟柳卫宏一样 拼。 既然他们三个都这么说,纪彬笑:“那我们就选第二种,横跨印度洋!” 航行一万一千里! 开着蒸汽船从东非一直到非洲大陆! 纪彬心里对这条线路,其实有些把握,之前他还担心这个时空的岛屿大陆跟那个时空会不会一样。 如果那样的话,他脑子里的地图就没用了,可经过马六甲海峡之后,心里约莫有数了。 可能有些小的地形不同,就跟南军国一样,小的地方,名字可能不一样,但大方向一致。 确定了这件事后,纪彬就更倾向第二种方法。 横渡印度洋! 这也是要在海上做决定的原因之一。 这条线路已经被他那个时空很多人证实非常实用,就算到现代,这条航线依旧有用,因为这是人类已知,最为安全的航线。 之前提过的苏伊士运河开凿之后,路途节省了一万多里,但这条运河也只能通行多少万吨以下的船只。 更大的货轮运输还是要绕行,还是要走他现在走的这条线。 所以这条线路必须尝试一遍,即使去的路上不试,从地中海那边回来,他也要试试的。 按照纪彬的指示,再跟柳卫宏的舵手商议,他们一路向西,不要沿海岸线走。 纪彬心里有点谱,却不能说出来,可在其他人眼中,这无疑是一次让人胆战心惊的尝试。 不按照海岸线走,一直往西,朝着茫茫大海深处行进。 这太冒险了,如果燃料用完,淡水用完,还是找不到陆地怎么办? 这是绝对有可能的。 当初柳卫宏他们遭遇风暴之后,愣是在海上收集雨水,天天捕鱼才勉强活下来。 那时候就是飘在漫无边际的海上, 本找不到能靠岸的点。 当时的情况有多凶险,柳卫宏跟他的人最清楚。 剩下的人虽然没有亲身经历过,可是看看这大海,心里难免发憷。 按照柳卫宏他们之前的计划,自然沿着海岸线一点点往前,因为风暴才把他们吹到大海中间,随后飘 了好几个月才靠岸。 但说实话,让他们再走一次原来的路,他们真的找不到,回来的时候,硬生生绕了很远, 本不知道哪是哪。 在大海上 失方向是很正常的事,不 失才奇怪。 所以最后画出来的路线图也不清晰,很难找到方向,人在大自然里实在太渺小了。 现在有个大致的轮廓在,也是因为纪彬自己补充的。 其实纪彬心里约莫知道柳卫宏他们到底去了哪。 长颈鹿。 这个特点太鲜明了。 肯定是非洲的产物,准确说是南非。 纪彬计划中的第二站,也可以说第二个补给点。 但马六甲海峡距离西边的非洲太远了,以简单的地形图可以解释一下。 地形图这东西可以这么理解,一块白纸上,以海太城出发的南海为支点,这个支点在白纸的最东边,按照上北下南,左西右东来算。 由东向西走,然后会遇到不少岛屿。 顺着不知名岛屿到了第一站,各个连接的岛屿中穿过,就到了海峡,也就是刚才讲的马六甲海峡。 马六甲海峡平行向西方向,这一块全是大海。 穿行这片大海,继续往西走,在这期间,路程大约有一万一千里。 也就是说,要在海上航行,一万一千里,才会到另一个好补给的大岛屿。 这期间基本没有补给。 可以稍微想象一下。 从现在的马六甲出发,往左,也就是往西边走,走了三千里,突然遇到危险,你淡水也好,什么东西也好,全都用光了。 然后就有上下左右四个选择。 如果你返航的话,回头往右走,那还是走三千里,蒸汽船走五天,普通船走五十天。 硬着头皮继续往左走,七千里,蒸汽船走大概十八天,普通船一百八十天。 往上面走,也就是印度,五千里,蒸汽船十三天,普通船一百三十天。 最后一个选择,往下面航行,也就往南走。 恭喜你,要到南极去找企鹅找冰川玩,蒸汽船至少走二十天,普通船就不提了,提了会哭。 这些数字说得可能不太准确,但方便理解横穿大海是一件多么危险的事。 只要你出发了,你身在大海中间,大多数人都会有种无力 ,有种身处其中,不知所措的 觉。 纵横几万里的大海,而你们驾驶着二十一米长的小船漂在上面。 若是把这些等比例画下来,这二十一米的小船 本不会出现在地图上。 因为太渺小了,几万里跟二十一米的对比,比大象跟蚂蚁的对比还要夸张数万倍。 横穿大海。 这四个字有多重,不言而喻。 但他们做了这个决定。 还是那句话,与天斗其乐无穷! 这样大海被人征服了,那快乐无穷! 横跨一万一千里的航行,立即出发! 第一站补给点马六甲海峡,到第二站补给点西非小岛! 只要这段路走完,那基本上就完成一半的路途,就可以完成与天斗其乐无穷这句话。 后半段的路程也会很有意思! 柳卫宏发现了,这次出海跟他那次出海简直天壤之别,不管他们去哪,都在纪彬的计划之内。 无论去什么地方,只要想好了,纪先生都会拿出相应的计划出来。 而且他 有沟壑,似乎比他这个出过海的人,都了解大海? 纪彬听到这话,其实有点不好意思。 他生活在信息爆炸的时代,说句不好听的,以现代人中学生知道的地理知识,都比古代有名望得人知道的多一些。 因为他们那个时代,地球上大部分地方都已经被探索过,很多地理知识都在课本上。 甚至太空的空间上都有自己人。 研究太空那句话怎么说来着,百年前我们埋怨祖先没有航海,难道要百年后让后代埋怨我们没有征服太空? 如今他有了征服大海的机会,必然要把握住。 不然他脑子里那些地图,不是浪费了? 蒸汽船开往海洋深处,此行要行走一万一千里,约莫航行三十天。 相比之前的六天来说,多了数倍不止。 好在这船上的人,都是挑选出来最 锐最忠诚的人,上下一心,才能在大海中存活下来,并且留下他们此行一路测绘的地图跟文字资料。 纪彬看着大海深处的鱼群,这里的鱼群之壮大,是他从未见过的。 说鱼群如山排列也不为过。 看着鱼群的方向,应该会在五月左右到江浙一带,那会也是捕捞鱼群的好时间。 古代没有大型捕捞船,这样鱼群如山排列的景象一年能看到三次,每次都能让渔民们大丰收。 看着成群的海鱼过去,就像看到丰收一般,反正格外欣喜。 算着时间,现在已经是二月十五,他们将会在三月十七左右到达目的地。 这段时间里。 所有人都在祈求同一件事,风平浪静,一定要风平浪静。 不要出现柳卫宏他们那样的事。 有些出生在海边的兵士,已经开始拜祭海神。 越是到海洋深处,这种信仰就越强烈。 不过好笑的是,他们这船上,有信海神的,有信基督的,还有信佛的,还有道家,儒家,墨家。 大家一起拜,总有一个会灵验? 这种情况下,拜什么都是求个心理安 ,只要大家手头的工作做好,纪彬并不阻拦,也算找个事情做。 他则跟绘图记录的几个人走得很近,随时看看他们都记了什么,好随时把他的“猜测”补充进去,让资料更加完整。 可惜再认真地恳求,也挡不住自然界暴风雨的来临。 晚上的大海可怕得让人窒息。 试想你在漫无边际的大海上,周围看不到一片陆地,白 里漂亮的海洋此刻变得幽深, 本看不到底。 如果天上有月光还好,那股幽深会被驱散一些。 一旦乌云盖顶,前面看不到边际,后面看不到归途。 一叶扁舟就在大海里飘 。 天上地下,都是漆黑不见天地。 发自内心的恐惧就会如影随形。COmic5.coM |